گزارش اختصاصی از نمایشگاه خودرو مشهد: گروه بهمن سوار بر قطار گرانی
در هفتمین قسمت از این گزارش وقت آن رسیده تا به سالن بهار در نمایشگاه خودروی مشهد سر بزنیم تا ببینیم گروه بهمن چه رهاوردی برای مشهدی‌ها آورده بود. گروه بهمن که شریک تجاری مزدا ژاپن محسوب می‌شد، پس از شروع تحریم‌ها با بی‌مهری شریک خود مواجه گردید و کار به‌جایی رسید که تولید مزدا 3 در گروه بهمن متوقف شد. اما گروه بهمن هم بیکار ننشست و به سراغ یکی از خودروسازان قدیمی و نسبتاً خوش‌نام چین، یعنی فاو رفت که این کمپانی نیز شریک تجاری مزدا محسوب می‌شود و در ساخت خودروهایش از پلتفرم و قوای محرکه محصولات مزدا استفاده می‌کند. اولین محصول همکاری گروه بهمن با فاو، بستورن B50 بود که خیلی زود نسخه فیس‌لیفت آن با امکانات بیشتر و موتور قوی‌تر با نام آسا B50F نیز به بازار آمد و توانست جای پای خود را در رنج قیمتی 75 میلیون مستحکم سازد. پس با توجه به حضور خوب آسا در بازار، گروه بهمن پای سایر تولیدات بستورن را نیز به ایران باز کرده است.
رنو کوئید، برگ برنده رنو برای مذاکره با ایران خودرو و سایپا
نیسان سرنا، نخستین ماشین خودران ژاپنی
فورد در هوش مصنوعی برای ماشینهای خودران سرمایهگذاری می‌کند
سقوط ایران در رتبه بندی صنعت خودروسازی
فیس لیفت هایما S7 رویت شد
همکاری BMW و اینتل برای ساخت ماشین خودران
برلیانس H330،محصول چینی جدید سایپا+قیمت و گالری تصاویر
رنو دُم بریده!(نقد و برسی رنو ساندرو)
پرسیس/برلیانس H230،محصول جدید سایپا + مشخصات و قیمت نهایی
بررسی پژو پارس LX صفر کیلومتر
لیفان 820 به روایت تصویر
مقایسه وانت باردو (پیکان) و آریسان
بهره گیری از تکنولوژی جدید در طراحی ساینا 
میز خبر: آقای روحانی از خودروسازان آمریکایی دعوت کرد 
مازراتی گیبلی EVO، روباهی در پوست گرگ 
مقایسه مزدا 3 جدید (2010) و سراتو کوپ 2011
تجربه رانندگی با تویوتا پریوس 
200 هزار کیلومتر با اسپرو 94
