خودروهای آینده فراری این شکلی هستند
شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری سه مفهومی برگزیده را از مسابقات طراحی 2016 که میان بهترین مدرسههای طراحی دنیا برگزار کرده بود، انتخاب کرد.
مفهومی اول توسط شش تن از دانشجویان مدرسه طراحی ISD-Rubika در والنسینس فرانسه طراحی شده که برای آن نام "مانیفست (Manifesto)" در نظر گرفتهاند. این طرح را میتوان بهترین و مورد توجهترین طرح عنوان کرد که علاوه بر طراحی پر زرق و برق و اسپرت آن، چگونگی باز شدن دربهایش هم هیئت منصفه را تحت تاثیر خود قرار داده است. دربهای این طرح همانطور که در تصاویر مشخص است، بخشی از کابین را هم تشکیل داده که همچون بال سوسک باز میشود. نکته مهم این دربها هم نصب غربیلک فرمان بر روی آن و حرکت کردن همراه با درب خودروست که به احتمال زیاد ارتباط خود با چرخها را به صورت الکترونیکی و به کمک موتورهای الکتریکی برقرار میکند.
طرح دوم هم با نام FL توسط "رومن ایگوروو" روسی از مدرسه طراحی فورتزهایم در آلمان طراحی شده و تنها طرحی است که در جمع شرکت کنندگان، به ارائه نمایی از داخل کابین میپردازد، در این طرح اکثر قطعات و قسمتها به صورت عجیب و غریبی طراحی شدهاند که نمونه آن را میتوان در غربیلک فرمان مستطیل شکل عریض و بزرگ آن مشاهده کرد.
طرح آخر هم معقولترین و به عبارتی دیگر، نزدیکترین طرح به واقعیت است که نامی تحت عنوان "اسفرا (Esfera)" داشته و توسط سه دانش آموز دانشگاه هونگیک سئول در کره جنوبی توسعه پیدا کرده است.
هیئت منصفه و داوران این مسابقه طراحی متشکل از طراحان فراری، رانندگان و جمعی از چهرههای معروف بودند که نام آشناترین آنها شامل نیکولای بواری، فرانکو سیماتی، آلدو کولونتی، رادولف گافینو روسی، جِی کِی، فلاویو مانزونی، نیک ماسون، آندریا میلیتلو، پائولو پینینفارنیا و راننده معروف فرمول 1 یعنی سباستین وتل میشوند.
مفهومی اول توسط شش تن از دانشجویان مدرسه طراحی ISD-Rubika در والنسینس فرانسه طراحی شده که برای آن نام "مانیفست (Manifesto)" در نظر گرفتهاند. این طرح را میتوان بهترین و مورد توجهترین طرح عنوان کرد که علاوه بر طراحی پر زرق و برق و اسپرت آن، چگونگی باز شدن دربهایش هم هیئت منصفه را تحت تاثیر خود قرار داده است. دربهای این طرح همانطور که در تصاویر مشخص است، بخشی از کابین را هم تشکیل داده که همچون بال سوسک باز میشود. نکته مهم این دربها هم نصب غربیلک فرمان بر روی آن و حرکت کردن همراه با درب خودروست که به احتمال زیاد ارتباط خود با چرخها را به صورت الکترونیکی و به کمک موتورهای الکتریکی برقرار میکند.
طرح دوم هم با نام FL توسط "رومن ایگوروو" روسی از مدرسه طراحی فورتزهایم در آلمان طراحی شده و تنها طرحی است که در جمع شرکت کنندگان، به ارائه نمایی از داخل کابین میپردازد، در این طرح اکثر قطعات و قسمتها به صورت عجیب و غریبی طراحی شدهاند که نمونه آن را میتوان در غربیلک فرمان مستطیل شکل عریض و بزرگ آن مشاهده کرد.
طرح آخر هم معقولترین و به عبارتی دیگر، نزدیکترین طرح به واقعیت است که نامی تحت عنوان "اسفرا (Esfera)" داشته و توسط سه دانش آموز دانشگاه هونگیک سئول در کره جنوبی توسعه پیدا کرده است.
هیئت منصفه و داوران این مسابقه طراحی متشکل از طراحان فراری، رانندگان و جمعی از چهرههای معروف بودند که نام آشناترین آنها شامل نیکولای بواری، فرانکو سیماتی، آلدو کولونتی، رادولف گافینو روسی، جِی کِی، فلاویو مانزونی، نیک ماسون، آندریا میلیتلو، پائولو پینینفارنیا و راننده معروف فرمول 1 یعنی سباستین وتل میشوند.
عکس ها