نسل چهارم کیا اسپورتیج از طرف موسسه ایمنی بزرگراه IIHS به عنوان یکی از برترین خودروهای ایمن سال 2016 معرفی شد و به خاطر آن جایزه دریافت کرد.
نسل چهارم کیا اسپورتیج که به تازگی خبرهایی در خصوص ورود آن به داخل کشور منتشر شده، جدیدا همراه با برادر ناتنی خود یعنی هیوندای توسان به عنوان خودروهای ایمن سال 2016 میلادی شناخته شده‌اند. بخشی از این موفقیت را باید مدیون اصلاحاتی بود که شرکت خودروسازی کیا به تازگی بر روی نسل چهارم کیا اسپورتیج پیاده کرده است. چون در مورد ایمنی، ساختار اسپورتیج نسل چهارم به طور قابل توجهی قوی‌تر از نسل گذشته خود شده و حالا به طور گسترده‌تری از فولادهای کششی فوق العاده قوی برای تقویت قسمت‌های اتصالی استفاده کرده‌اند. مقدار 18 درصدی استفاده از فولادهای مستحکم در نسل قبل کیا اسپورتیج هم حالا به 51 درصد رسیده است تا بدنه‌ای بسیار مستحکم‌تر از قبل را شکل داده باشند. درضمن، شرکت سازنده اذعان کرده که برای کاهش خسارات وارده بر عابرین پیاده، لبه‌های تیز جلوی کاپوت را به شکل منحنی درآورده تا زیبایی خودروی خود را که پیش از این مورد انتقاد ما بوده، قربانی حفاظت از جان یک انسان (عابر پیاده) کرده باشد.
نسل چهارم کیا اسپورتیج که به تازگی خبرهایی در خصوص ورود آن به داخل کشور منتشر شده، جدیدا همراه با برادر ناتنی خود یعنی هیوندای توسان به عنوان خودروهای ایمن سال 2016 میلادی شناخته شده‌اند. بخشی از این موفقیت را باید مدیون اصلاحاتی بود که شرکت خودروسازی کیا به تازگی بر روی نسل چهارم کیا اسپورتیج پیاده کرده است. چون در مورد ایمنی، ساختار اسپورتیج نسل چهارم به طور قابل توجهی قوی‌تر از نسل گذشته خود شده و حالا به طور گسترده‌تری از فولادهای کششی فوق العاده قوی برای تقویت قسمت‌های اتصالی استفاده کرده‌اند. مقدار 18 درصدی استفاده از فولادهای مستحکم در نسل قبل کیا اسپورتیج هم حالا به 51 درصد رسیده است تا بدنه‌ای بسیار مستحکم‌تر از قبل را شکل داده باشند. درضمن، شرکت سازنده اذعان کرده که برای کاهش خسارات وارده بر عابرین پیاده، لبه‌های تیز جلوی کاپوت را به شکل منحنی درآورده تا زیبایی خودروی خود را که پیش از این مورد انتقاد ما بوده، قربانی حفاظت از جان یک انسان (عابر پیاده) کرده باشد.
عملکرد خوب اسپورتیج در تست تصادف
به عنوان گزینه‌ای استاندارد هم کیا اسپورتیج از 6 کیسه هوای ایمنی، سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM)، کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESC)، سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم هشدار و توقف خودکار در صورت احتمال تصادف، سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم نور بالای اتوماتیک، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم نظارت راداری 70 متری، سیستم هشدار تراکم ترافیک و مهم‌تر از همه، 5 ستاره ایمنی دریافتی از اتحادیه اروپا سود می‌برد که همین امر موجب جلب توجه موسسه ایمنی IIHS شده است.
براساس اعلام سازمان ایمنی، نسل چهارم کیا اسپورتیج در تست‌های تصادف موفق به کسب نمرات بهتری شده و در داخل کابین نسبت به نسل قبل شاهد حرکت کمتر پدال‌های گاز و ترمز و ستون فرمان هستیم.
براساس اعلام سازمان ایمنی، نسل چهارم کیا اسپورتیج در تست‌های تصادف موفق به کسب نمرات بهتری شده و در داخل کابین نسبت به نسل قبل شاهد حرکت کمتر پدال‌های گاز و ترمز و ستون فرمان هستیم.
رنو کوئید، برگ برنده رنو برای مذاکره با ایران خودرو و سایپا
نیسان سرنا، نخستین ماشین خودران ژاپنی
فورد در هوش مصنوعی برای ماشینهای خودران سرمایهگذاری میکند
سقوط ایران در رتبه بندی صنعت خودروسازی
فیس لیفت هایما S7 رویت شد
همکاری BMW و اینتل برای ساخت ماشین خودران
برلیانس H330،محصول چینی جدید سایپا+قیمت و گالری تصاویر
رنو دُم بریده!(نقد و برسی رنو ساندرو)
پرسیس/برلیانس H230،محصول جدید سایپا + مشخصات و قیمت نهایی
بررسی پژو پارس LX صفر کیلومتر
لیفان 820 به روایت تصویر
مقایسه وانت باردو (پیکان) و آریسان
گزارش اولین مسابقه سرعت سال 94 
پنج نکته مهم در آفرود سواری
فروش استثنایی جیلی امگرند ۷RV با پیش پرداخت ۱۵ میلیون تومانی آغاز شد 
موتور شش سیلندر برای کیا K900
تریمهای جدید نیسان قشقایی 2016
معرفی اولیه از فیس لیفت 2017 ولوو V40
