رنو اطلاعات تکمیلی و همچنین گالری تصاویر رنو فلوئنس GT لاین (Fluence GT Line) را به صورت آنلاین منتشر کرد که در ادامه بیشتر و مفصل‌تر به آن‌ها خواهیم پرداخت.
اول از همه برای به حرکت درآوردن این خودروی سدان فرانسوی، رنو از یک پیشرانه 2 لیتری 16 سوپاپ چهار سیلندر استفاده کرده که به لطف دوگانه سوز بودن آن، قادر به تولید حداکثر 143 اسب بخار قدرت با مصرف سوخت اتانول و همچنین قادر به تولید حداکثر 141 اسب بخار قدرت با مصرف سوخت بنزینی خواهد بود که توسط یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک، این نیرو از پیشرانه دریافت شده و پس از تبدیل دور، به چرخ‌های خودرو ارسال می‌شود.
از نظر ظاهری هم نسخه GT لاین رنو فلوئنس نسبت به نسخه اصلی، تغییراتی را تجربه کرده که در جدید شدن سپرهای جلو و نصب یک بامپر در زیر سپر و چراغ‌های تاریک‌تر پیشانی، یک اسپویلر کوچک ثابت در انتهای درب صندوق عقب، قاب‌های نقره‌ای رنگ در اطراف ورودی‌های هوای سپر جلو و... خلاصه می‌شود، ولی علاوه بر این تغییرات در مقایسه با نسخه استاندارد فلوئنس، به یک سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، سیستم فرمان الکتریکی، دوربین دید عقب، برف پاک کن مجهز به سنسور باران، سانروف، کیسه هوا برای تمامی سرنشینان، کروز کنترل، سرعت سنج دیجیتال و روکش‌های چرمی با دوخت قرمز مجهز شده است.
در آخر هم لازم به ذکر است که این نسخه از رنو فلوئنس در حال حاضر تنها برای بازار برزیل عرضه خواهد شد و خبری از عرضه این محصول در کشورهای دیگر به چشم نمی‌خورد.