تایتانهای مدرن نیسان در قلب دیترویت
بدون شک یکی از جذابترین یا بهتر است بگوییم بهترین و جذابترین پیکاپ صنعت خودروسازی که در راس هرم پیکاپها قرار میگیرد را میتوان فورد F-150 رپتور عنوان کرد، ولی دیروز در نمایشگاه بین المللی اتومبیل دیترویت 2016 خودرویی متفاوت از یک شرکت خودروسازی ژاپنی معرفی شد که تراکم جمعیت را مقابل غرفه آن افزایش داد. شرکت خودروسازی نیسان طی اقدامی هوشمندانه، نسخه ویژه و هیجان انگیزی را از نیسان تایتان با پسوند جدید Warrior که به معنای "جنگجو" است، به طور رسمی معرفی کرد.
براساس گفتههای شرکت سازنده، نیسان تایتان Warrior در ابعاد ظاهری افزایشی حدودا 76 میلی متری را در طول، 76 میلی متری در عرض و 76 میلی متری در ارتفاع را تجربه کرده است و به بیانی سادهتر، نیسان تایتان Warrior نسبت به پلتفرم اصلی نیسان تایتان XD که پروژه Warrior بر روی آن اجرا شده است، افزایش سایزی 76 میلی متری را از سه منطقه اصلی تجربه کرده است. از لحاظ ظاهری هم میبینید که تایتان جدید نیسان به یک طراحی خشن و جسورانه مجهز شده که قد آن به واسطه رینگهای 18 اینچی آلومینیومی و لاستیکهای عاج بلند 37 اینچی، به شدت افزایش یافته که قطعا تاثیر بسیار مثبتی در عملکرد آفرودی این پیکاپ خواهد گذاشت. در طراحی مؤلفههای ظاهری این پیکاپ اعم از چراغهای مشکی رنگ، جلوپنجره بزرگ مشکی رنگ و...، سعی شده تا مؤلفههای جنگندگی و قدرت نمایی در آن رعایت شده باشد.
برای زدن به قلب جادههای آفرودی هم نیسان همان پیشرانه استاندراد نیسان تایتان XD یعنی پیشرانه 310 اسب بخاری 5 لیتری V8 استاندراد را در نظر گرفته است، ولی در عوض گشتاوری 753 نیوتن متری تولید میکند که در جادههای آفرودی بیشتر به کار میآید.
براساس گفتههای شرکت سازنده، نیسان تایتان Warrior در ابعاد ظاهری افزایشی حدودا 76 میلی متری را در طول، 76 میلی متری در عرض و 76 میلی متری در ارتفاع را تجربه کرده است و به بیانی سادهتر، نیسان تایتان Warrior نسبت به پلتفرم اصلی نیسان تایتان XD که پروژه Warrior بر روی آن اجرا شده است، افزایش سایزی 76 میلی متری را از سه منطقه اصلی تجربه کرده است. از لحاظ ظاهری هم میبینید که تایتان جدید نیسان به یک طراحی خشن و جسورانه مجهز شده که قد آن به واسطه رینگهای 18 اینچی آلومینیومی و لاستیکهای عاج بلند 37 اینچی، به شدت افزایش یافته که قطعا تاثیر بسیار مثبتی در عملکرد آفرودی این پیکاپ خواهد گذاشت. در طراحی مؤلفههای ظاهری این پیکاپ اعم از چراغهای مشکی رنگ، جلوپنجره بزرگ مشکی رنگ و...، سعی شده تا مؤلفههای جنگندگی و قدرت نمایی در آن رعایت شده باشد.
برای زدن به قلب جادههای آفرودی هم نیسان همان پیشرانه استاندراد نیسان تایتان XD یعنی پیشرانه 310 اسب بخاری 5 لیتری V8 استاندراد را در نظر گرفته است، ولی در عوض گشتاوری 753 نیوتن متری تولید میکند که در جادههای آفرودی بیشتر به کار میآید.
عکس ها