کاهش 20 میلیونی قیمت رنو کولئوس
بعضی اوقات اتفاقاتی می افتد که نمی توانیم راحت از کنار آنها بگذریم. اگر خاطرتان باشد تا همین چند وقت پیش امتیاز فروش رنو کولئوس در دست پارس خودرو بود و اگرچه تعداد واردات سالیانه این خودرو برای این شرکت محدود بود، اما حقیقتاً پارس خودرو هم آنطورکه باید و شاید نتوانست این خودرو را عرضه کند و تبلیغات خوبی را برای آن ارایه نکرد.
اما حال پس از گذشت چند سال از عرضه این خودرو توسط پارس خودرو، امتیاز آن به نگین خودرو رسیده و در سبد این شرکت و در کنار دیگر محصولات رنو قرار گرفته است. اما اتفاق عجیبی که افتاده کاهش قیمت نزدیک به 20 میلیون تومانی این شاسی بلند فرانسوی در این جابجایی است! یعنی در زمان پارس خودرو یعنی همین 2 ماه پیش، قیمت آن نزدیک به 177 میلیون تومان بود و حال این خودرو در نگین خودرو در مدل پایه 157 میلیون تومان است و کار زمانی حادتر می شود که در صورت خرید نقدی قیمت آن به 149.5 میلیون تومان می رسد.
حال در این شرایط دو حالت به نظر می رسد: یا پارس خودرو بیش از حد گران می فروخته یا نگین خودرو آتش به مال خود زده و این خودرو را بسیار ارزان می فروشد. ولی در هر صورت اتفاقی که می افتد این است که مشتریان قبلی این خودرو که کولئوس را از پارس خودرو خریده اند حال ضرر زیادی را متحمل می شوند و در مقابل رنو کولئوس با این شرایط جدید می تواند بهتر از گذشته خود را نشان دهد و احتمالاً می تواند فروش مناسبی را در مقابل رقیبان کره ای تجربه کند.
به خودرو باز می گردیم. رنو کولئوس را باید یکی از بداقبال ترین شاسی بلندهای متوسط بازار بدانیم. خودرویی که از نظر فنی بسیار عالی و پشتوانه خوب کیفیت بالای اروپایی را دارد اما مشکل اصلی این خودرو چهره نه چندان عامه پسند آن و مخصوصاً نمای جلویی آن است که کار آن را در بازاری که چهره خودرو از اصلی ترین فاکتورها، و کیفیت و مشخصات فنی از کم اهمیت ترین فاکتورها است، بسیار سخت می کند.
در هر صورت امیدواریم که رنو کولئوس بتواند به عاقبتی بهتر از این و آنچه شایسته اش است دست یابد و بتواند به عنوان یکی از ارزان ترین شاسی بلندهای اروپایی این سگمنت در این رنج قیمتی موفق باشد و خود رابه خوبی نشان دهد.
اما حال پس از گذشت چند سال از عرضه این خودرو توسط پارس خودرو، امتیاز آن به نگین خودرو رسیده و در سبد این شرکت و در کنار دیگر محصولات رنو قرار گرفته است. اما اتفاق عجیبی که افتاده کاهش قیمت نزدیک به 20 میلیون تومانی این شاسی بلند فرانسوی در این جابجایی است! یعنی در زمان پارس خودرو یعنی همین 2 ماه پیش، قیمت آن نزدیک به 177 میلیون تومان بود و حال این خودرو در نگین خودرو در مدل پایه 157 میلیون تومان است و کار زمانی حادتر می شود که در صورت خرید نقدی قیمت آن به 149.5 میلیون تومان می رسد.
حال در این شرایط دو حالت به نظر می رسد: یا پارس خودرو بیش از حد گران می فروخته یا نگین خودرو آتش به مال خود زده و این خودرو را بسیار ارزان می فروشد. ولی در هر صورت اتفاقی که می افتد این است که مشتریان قبلی این خودرو که کولئوس را از پارس خودرو خریده اند حال ضرر زیادی را متحمل می شوند و در مقابل رنو کولئوس با این شرایط جدید می تواند بهتر از گذشته خود را نشان دهد و احتمالاً می تواند فروش مناسبی را در مقابل رقیبان کره ای تجربه کند.
به خودرو باز می گردیم. رنو کولئوس را باید یکی از بداقبال ترین شاسی بلندهای متوسط بازار بدانیم. خودرویی که از نظر فنی بسیار عالی و پشتوانه خوب کیفیت بالای اروپایی را دارد اما مشکل اصلی این خودرو چهره نه چندان عامه پسند آن و مخصوصاً نمای جلویی آن است که کار آن را در بازاری که چهره خودرو از اصلی ترین فاکتورها، و کیفیت و مشخصات فنی از کم اهمیت ترین فاکتورها است، بسیار سخت می کند.
در هر صورت امیدواریم که رنو کولئوس بتواند به عاقبتی بهتر از این و آنچه شایسته اش است دست یابد و بتواند به عنوان یکی از ارزان ترین شاسی بلندهای اروپایی این سگمنت در این رنج قیمتی موفق باشد و خود رابه خوبی نشان دهد.
عکس ها