رنو پس از معرفی کانسپت پیکاپ آلاسکان در دو سه روز اخیر که حواشی زیادی را هم در پی داشت، دیروز صبح از مدل جدید رنو مگان که چهره‌ای متفاوت به خود گرفته و به چندین پیشرانه مختلف هم مجهز شده است، پرده برداری کرد. پس بدون مقدمه چینی می‌رویم به سراغ اصل مطلب تا ببینیم که رنو برای گل سرسبد خود چه نقشه‌هایی کشیده است!
در مرحل اول، طراحی ظاهری این محصول است که چشم‌ها را به بازی می‌گیرد و برخلاف مگان‌های سابق، طراحی بسیار دلنشین و جوان پسندانه‌تری دارد. البته در این بین نباید از طرحی الگوبرداری شده از رنو تالیسمن غافل شد، چون اگر اهل فن نباشید، در نگاه اول نسل جدید مگان را با برند جدید تالیسمن اشتباه خواهید گرفت، چون طراحی چراغ‌های اصلی پیشانی و جلوپنجره اصلی آن دقیقاً شبیه به رنو تالیسمن هستند، ولی جدا از این‌ها، رنو مگان نسبت به نسخه قبل خود حدود 25 میلی متر ارتفاع کمتری نسبت به زمین دارد، ولی در عوض نسبت به محورها، حدود 47 میلی متر در جلو و حدود 39 میلی متر هم در عقب افزایش سایز را تجربه کرده است که خود در افزایش سطح رفاهی سرنشینان بسیار موثر خواهد بود.
در ضمن مضاف بر این‌ها، چهار حلقه رینگ 18 اینچی اسپرت، یک عنصر دیفیوزر جدید در زیر سپر عقب و دو خروجی کرومی اگزوز هم برای مدل جدید مگان در نظر گرفته شده است.
در زیر کاپوت این محصول هم رنو حدود 9 پیشرانه را در نظر گرفته که اگر بخواهیم در مورد تک تک آن‌ها صحبت کنیم، حوصله بالای خواننده را طلب می‌کند، به همین دلیل تنها به مشخصات کلی آن‌ها اشاره خواهیم کرد که به شرح زیر هستند.

بنزینی‌ها:
پیشرانه 0.9 لیتری با قدرت 90 اسب بخاری و گشتاور 135 نیوتن متری
پیشرانه 1.2 لیتری با قدرت 130 اسب بخاری و گشتاور 205 نیوتن متری
پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت 150 اسب بخاری
پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت 200 اسب بخاری و گشتاور 260 نیوتن متری
پیشرانه 1.8لیتری با قدرت 280 اسب بخاری

دیزلی‌‌ها:
پیشرانه 1.5 لیتری با قدرت 95 اسب بخاری و گشتاور 245 نیوتن متری
پیشرانه 1.5 لیتری با قدرت 110 اسب بخاری و گشتاور 260 نیوتن متری
پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت 130 اسب بخاری و گشتاور 320 نیوتن متری
پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت 160 اسب بخاری و گشتاور 380 نیوتن متری