بخش توسعه خودروهای مسابقه‌ای تویوتا (TRD)، نسخه‌ای اسپرت از شاسی بلند تویوتا فورچونر را معرفی کرد.
این خودرو همانطور که احتمالا می‌دانید، بر پایه پیکاپ تویوتا هایلوکس توسعه و رشد پیدا کرده است که حالا جدیدا با ویرایش هایی که در جهت اسپرت سازی بر روی آن انجام شده است، شاهد مجموعه سپری جدید در جلو، چراغ‌های اخم کرده با قاب داخلی تاریک، جلوپنجره مشبک با ستون‌های عمودی و افقی کرومی رنگ و مجموعه سپری جدید در عقب خودرو هستیم. علاوه بر این، بر روی چرخ‌های خودرو هم جدیدا از رینگ‌های 6 پره 20 اینچی استفاده شده که با لاستیک‌های دانلوپ 50/265 پوشیده شده‌اند.
بعضی از تغییرات داخل کابین این شاسی بلند یا به عبارتی دیگر شاسی بلند "فورچونر TRD اسپورتیوو" هم شامل 11 بلندگوی استریو JBL، روکش‌های چرمی مشکی و قرمز رنگ، پنل‌های کربنی مصنوعی برای تزیین داخل کابین، سیستم سرگرمی جدید با صفحه نمایشگری 7 اینچی لمسی و سیستم ناوبری بهبود یافته، دوخت‌های قرمز رنگ بر روی داشبورد (اطراف کنسول مرکزی) و استارت دکمه‌ای می‌شود که محیطی تقریبا اسپرت خلق کرده‌اند.
این خودرو همانطور که احتمالا می‌دانید، بر پایه پیکاپ تویوتا هایلوکس توسعه و رشد پیدا کرده است که حالا جدیدا با ویرایش هایی که در جهت اسپرت سازی بر روی آن انجام شده است، شاهد مجموعه سپری جدید در جلو، چراغ‌های اخم کرده با قاب داخلی تاریک، جلوپنجره مشبک با ستون‌های عمودی و افقی کرومی رنگ و مجموعه سپری جدید در عقب خودرو هستیم. علاوه بر این، بر روی چرخ‌های خودرو هم جدیدا از رینگ‌های 6 پره 20 اینچی استفاده شده که با لاستیک‌های دانلوپ 50/265 پوشیده شده‌اند.
بعضی از تغییرات داخل کابین این شاسی بلند یا به عبارتی دیگر شاسی بلند "فورچونر TRD اسپورتیوو" هم شامل 11 بلندگوی استریو JBL، روکش‌های چرمی مشکی و قرمز رنگ، پنل‌های کربنی مصنوعی برای تزیین داخل کابین، سیستم سرگرمی جدید با صفحه نمایشگری 7 اینچی لمسی و سیستم ناوبری بهبود یافته، دوخت‌های قرمز رنگ بر روی داشبورد (اطراف کنسول مرکزی) و استارت دکمه‌ای می‌شود که محیطی تقریبا اسپرت خلق کرده‌اند.
در خصوص بخش مولد قدرتی هم شرکت سازنده چنین گفته که "فعلا" در بازار تایلند برای این خودرو پیشرانه‌ای 2.8 لیتری توربودیزلی را در نظر گرفته که قدرت تولیدی آن به 177 اسب بخار و گشتاور آن هم به 450 نیوتن متر می‌رسد که به عنوان گزینه‌ای استاندارد، جعبه دنده‌ای شش سرعته اتوماتیک نیروی تولیدی را دریافت کرده و به هر چهارچرخ خودرو ارسال می‌کند. حال باید دید که برای بازارهای جهانی که امکانش وجود دارد، این خودرو با چه پیشرانه‌ای عرضه می‌شود.
رنو کوئید، برگ برنده رنو برای مذاکره با ایران خودرو و سایپا
نیسان سرنا، نخستین ماشین خودران ژاپنی
فورد در هوش مصنوعی برای ماشینهای خودران سرمایهگذاری می‌کند
سقوط ایران در رتبه بندی صنعت خودروسازی
فیس لیفت هایما S7 رویت شد
همکاری BMW و اینتل برای ساخت ماشین خودران
برلیانس H330،محصول چینی جدید سایپا+قیمت و گالری تصاویر
رنو دُم بریده!(نقد و برسی رنو ساندرو)
پرسیس/برلیانس H230،محصول جدید سایپا + مشخصات و قیمت نهایی
بررسی پژو پارس LX صفر کیلومتر
لیفان 820 به روایت تصویر
مقایسه وانت باردو (پیکان) و آریسان
شاسی بلند بزرگ چانگان = CS95
نگاهی سریع به هیوندای i40 مدل 2016
آغاز فروش آنلاین محصولات رنو با تخفیف ویژه خرید اینترنتی 
فیات کرایسلر، شریک احتمالی گوگل در پروژهی خودران
اوپل ایزیگنیا، یک پیشنهاد آلمانی
لامبورگینی در کوهستان برفی؟؟؟
